1975er Porsche 911 turbo 3.0 (Typ 930, 260 PS) by Heidl: die technische dokumentation in allen relevanten Details.

März 31, 2019

1975er Porsche 911 turbo 3.0 Typ 930 260 PS by Roland Heidl Automobiltechnik 4265

1975er Porsche 911 turbo 3.0 (Typ 930, 260 PS) by Heidl: die technische dokumentation in allen relevanten Details.

Fahrzeugtyp: 1975er Porsche 911 turbo 3.0 Coupé (Typ 930), 260 PS

Produktion: 274 handgefertigte Nullserien-Exemplare im Modelljahr 1975

Fahrzeug-Identifikationsnumer (FIN) des vorgestellten Fahrzeugs: 930 570 0254

Karosserie: 2-türiges, 2+2-sitziges, werksseitig verbreitertes, selbsttragendes, geschlossenes Coupé aus Stahlblech; Bugschürze mit Spoilerlippe; Heckdeckel mit feststehendem Flügel und dauerelastischem Spoilerprofil; fahrerseitig elektrisch einstellbarer Außenspiegel

Motor: luftgekühlter, überholter Sechszylinder-Boxer Typ 930/50; zwei Ventile pro Zylinder

Bohrung: 95 mm

Hub: 70,4 mm

Ventilsteuerung: OHC (eine Nockenwelle je Zylinderbank); Antrieb durch zwei Rollenketten

Gemischaufbereitung: kontinuierlich fördernde Bosch-Kraftstoff-Einspritzung Typ K-Jetronic

Hubraum: 2.994 ccm

Motorleistung (ab Werk): 260 PS bei 5.500/min

max. Drehmoment bei 1/min: 343 Nm bei 4.000/min

Kraftübertragung: Viergang-Schaltgetriebe; Heckantrieb

Bremsanlage: Zweikolben-Leichtmetall-Sattelgehäuse analog Carrera RS 2.7 Coupé; innenbelüftete, in der Serienfertigung (Bruchgefahr) nicht gelochte Scheiben (282,5 mm vorn und 290 mm hinten)

Radaufhängungen: vorn einzeln an Querlenkern und Stoßdämpferbeinen; längsliegende Torsionsfederstäbe; Stabilisator; hinten einzeln an Schräglenkern aus korrosionsgeschütztem Leichtmetall; querliegende Torsionsfederstäbe; Stabilisator; Zahnstangen-Lenkung

Räder und Reifen: VA 185/60 VR 15 auf 7J × 15; HA 215/60 VR 15 auf 8J × 15

Interieur: authentisch instandgesetzte Original-Ausstattung

Leergewicht: 1.195 kg

Höchstgeschwindigkeit (Serie): 250 km/h

Beschleunigung (0 – 100 km/h): 5,5 sec.

Kraftstoffverbrauch auf 100 km: 20,0 l